Las pátinas irregulares en los relojes antiguos era algo que, hasta hace poco, la mayoría de los coleccionistas solían evitar. Poco a poco, el envejecimiento honesto de una pieza de relojería ha ganado aceptación e incluso valor agregado. Este signo de envejecimiento le da a la pieza un toque único; algunas pátinas agregan estética a la pieza original.
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Hace poco, surgió una oferta por parte de los distribuidores de piezas antiguas Craft And Tailored que sin duda está enloqueciendo a coleccionistas y aficionados. Una pieza Rolex GMT-Master del año 1981, cuya historia es bastante particular por sí sola.
La historia del Rolex GMT-Master se remonta a los años 50’s, cuando la aerolínea Pan Am envió una petición a Rolex para crear de un reloj que pudiera ser utilizado por la tripulación durante vuelos transcontinentales. Debido al cambio de horarios en las cuidades entre las que viajaban, necesitaban un reloj que marcara la hora de la cuidad de partida, así como la de destino. Este modelo de Rolex estuvo en producción desde 1980 y hasta el año 1988.
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Envejeciendo con dignidad
Lo que hace especialmente particular a esta pieza ha adquirido un efecto de pátina que mejora drásticamente su estética. El «Hot Lava», como lo han nombrado, ha desarrollado una serie de manchas naranja vibrante que destacan en su dial color marrón. Los colores de las manecillas, aunque desgastadas, han adquirido un color dorado deslavado que combina a la perfección con el resto del reloj.
El extensible, en oro de 18k, ha sufrido también algunas imperfecciones: cicatrices de guerra de que la pieza fue usada y tiene una historia detrás. A pesar de las imperfecciones, la pieza se mantiene en excelentes condiciones, una prueba más de que un Rolex es significado de resistencia y durabilidad.
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La pieza, que originalmente se vendía en $1,375 dólares, fue ofertada por Craft + Tailored en $40,000 dólares, aumentando casi 30 veces su valor original.