No todas las motos logran combinar historia y modernidad con tanta precisión como la Indian Scout Bobber 2025. Este nuevo modelo mantiene la actitud desafiante que la ha caracterizado desde sus inicios, pero ahora suma tecnología de última generación, un rendimiento superior y una gama de versiones pensadas para distintos tipos de riders.
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Potencia en estado puro
Bajo su estética dark y depurada, la Scout Bobber esconde un corazón poderoso: un motor V-Twin de 1,250 cc refrigerado por líquido, que entrega 105 caballos de fuerza y un torque de 108 Nm. La respuesta es inmediata, precisa, gracias a su transmisión de seis velocidades y un sistema de inyección electrónica que se adapta sin drama a cualquier escenario urbano o de carretera.
Diseño que no pide permiso
Con su clásica silueta bobber, esta moto luce guardabarros recortados, acabados en negro mate, asiento individual y un par de llantas gruesas Pirelli MT60RS montadas en rines de 16 pulgadas. Todo grita rebeldía controlada. El conjunto es compacto, bajo (665 mm de altura de asiento) y musculoso, con 246 kg de peso bien distribuidos para que cada curva se sienta como una extensión del cuerpo.
Más que una moto, una experiencia personalizada
La Scout Bobber 2025 se presenta en tres versiones, pensadas para quienes buscan desde lo esencial hasta lo más avanzado:
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Standard: equipada con iluminación LED, frenos ABS y un panel analógico clásico.
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Limited: suma control crucero, control de tracción y tres modos de manejo (Sport, Standard y Tour), además de un práctico puerto USB.
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Limited +Tech: la más equipada, con una pantalla táctil de 4”, sistema RIDE COMMAND, navegación integrada, encendido sin llave y conectividad total.
Colores y precios para México
Dependiendo la versión, los tonos van desde el clásico Black Metallic hasta opciones más atrevidas como Spirit Blue Metallic o Nara Bronze Metallic.
Los precios aproximados en México son:
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Standard: $249,900 MXN
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Limited: $259,900 MXN
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Limited +Tech: $279,900 MXN
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Indian Motorcycle reafirma su lugar entre las grandes del segmento con una Scout Bobber que no solo se ve bien: se siente brutal, se escucha contundente y ahora, también, se adapta a una nueva generación de motociclistas que no quieren elegir entre lo clásico y lo digital. Aquí tienen ambas cosas.
