Noruega
es la capital de los autos eléctricos, gracias a los incentivos que el gobierno ha planteado para que sus habitantes adquieran autos eléctricos en lugar de los de motor combustible. En el 2022 se vendería el último auto de combustión dejando atrás ese mercado.
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Muchas empresas automotrices tienen proyectado que para el 2025 sus plantas dejarán de producir los autos de combustión interna. Grandes marcas como Mercedes-Benz y Audi están ampliando su catálogo de autos eléctricos. Y nuevas automotoras como Lucid Motors se están metiendo al mercado con sus innovaciones.
Sin embargo no habíamos oído de un país que dejara de lado la adquisición de los vehículos de combustión interna, hasta ahora que Noruega promete ser el primero.
Según la Asociación Automotriz de Noruega (NAF) los autos de combustión mantienen una tendencia a la baja desde hace unos años, ahora ha llegado a una estadística de menos del 10% vendidos al año. Por eso se proyecta que el próximo año el país dejará de vender los autos de motor combustible.
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Desde 1997, el gobierno de Noruega comenzó a implementar varios incentivos para que la gente se animara a conseguir un auto eléctrico o híbrido. Primero se eximió el peaje a los conductores de EV; en 1999, se les otorgó estacionamiento gratis y para el 2003 podían usar el carril del transporte público.
Desde hace unos 20 años, se redujo el pago de impuestos sobre los autos eléctricos. Mientras que un auto de gasolina paga el 25% de impuesto, los EV no pagan IVA. Éste siendo uno de los estímulos más atractivos ha llevado a Noruega a convertirse en un ejemplo a seguir entre sus países aledaños.
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Islandia, Suecia y Países Bajos
son los sucesores en la lista con más del 25% de ventas en autos eléctricos. Y aunque a otros países como Estados Unidos y Australia tienen menos del 2% en ventas poco a poco la estadística irá subiendo si más gobiernos implementan los mismos incentivos que Noruega.
