Más de cinco metros de carrocería y tres filas de asientos pueden convertir cualquier recorrido urbano en una negociación constante con el espacio. En la Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC, las cámaras, las asistencias de conducción y la suspensión AIRMATIC consiguen que sus proporciones se sientan mucho más manejables desde el volante.
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Durante los días que pasamos con ella, la GLS mostró dos personalidades bien definidas. Puede avanzar con la serenidad de una SUV creada para transportar a siete pasajeros con absoluto confort, pero basta presionar el acelerador para que su motor V8 revele una respuesta mucho más enérgica de lo que anticipan sus dimensiones.

Su imagen exterior acompaña esa dualidad. El paquete AMG Line, los estribos iluminados, las barras de techo en efecto aluminio y los cristales traseros oscurecidos refuerzan una silueta imponente. Los faros MULTIBEAM LED y el techo panorámico completan una configuración que conserva el carácter elegante de Mercedes-Benz, aunque introduce detalles de apariencia más deportiva.
Un V8 capaz de cambiar el ritmo
El motor entrega 517 hp y 730 Nm de torque. Lo acompaña un sistema mild hybrid de 48 voltios, capaz de sumar hasta 16 kW de potencia, además de una transmisión automática 9G-TRONIC y el sistema de tracción integral 4MATIC.
La entrega de potencia resulta progresiva y contundente. No necesita una reacción brusca para demostrar sus capacidades; la fuerza aparece con naturalidad al incorporarse a una vía rápida, recuperar velocidad o realizar un rebase. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.

Desde el asiento del conductor, lo más atractivo es la sensación de reserva permanente. Incluso a un ritmo tranquilo, se percibe que todavía queda suficiente potencia disponible. La suspensión AIRMATIC filtra buena parte de las irregularidades del camino, mientras los frenos delanteros de mayores dimensiones aportan seguridad cuando llega el momento de detener el conjunto.
Una experiencia distinta en cada fila
La cabina brinda un ambiente que se siente sobrio, bien construido y con la atención al detalle que corresponde a una SUV ubicada en la parte más alta de la gama.
Los asientos delanteros ofrecen ajustes eléctricos, climatización, memorias y función de masaje. También cuentan con diseño multicontorno para el conductor y el acompañante. En la segunda fila encontramos calefacción y ajuste eléctrico, mientras la tercera amplía la capacidad para recibir hasta siete pasajeros.

La climatización THERMOTRONIC de cinco zonas permite regular diferentes ambientes dentro de la cabina. Los pasajeros traseros también disponen de una tablet MBUX, persianas eléctricas, portavasos climatizado y carga inalámbrica para dispositivos móviles. Son elementos que cobran especial sentido durante un recorrido largo, cuando cada ocupante comienza a relacionarse con el espacio de manera distinta.
La experiencia se completa con iluminación ambiental, techo panorámico y un sistema de sonido Burmester compuesto por 13 altavoces y tecnología Dolby Atmos. Los paquetes AIR BALANCE y ENERGIZING añaden nuevas posibilidades para personalizar el ambiente interior de acuerdo con el momento del viaje.
Tecnología que simplifica sus dimensiones
Frente al conductor aparecen dos pantallas de 12.3 pulgadas, acompañadas por un head-up display y navegación MBUX con realidad aumentada. El sistema también incorpora un escáner de huella dactilar, control por gestos, integración con Apple CarPlay y Android Auto, y carga inalámbrica tanto adelante como en las plazas posteriores.
Buena parte de la tecnología se concentra en hacer que la GLS resulte más sencilla de conducir. El equipamiento incluye frenado activo, control de punto ciego, detector de cambio de carril, control de distancia DISTRONIC, asistencia de maniobra evasiva y dirección activa.

A estas funciones se suman nueve bolsas de aire, reconocimiento de señales de tránsito, advertencia de semáforos y el sistema PRE-SAFE Impulso Lateral. La protección GUARD 360° Plus mantiene la vigilancia cuando el vehículo se encuentra estacionado mediante alarma volumétrica y protección antirremolque.
La Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC no apuesta por la discreción ni por una interpretación minimalista del lujo. Su propuesta parte de la abundancia: potencia, espacio, asistentes, pantallas y recursos de confort distribuidos a lo largo de tres filas.
La sensación más clara es que no se trata únicamente de una sala privada sobre ruedas. También es una SUV que vale la pena conducir. Cuida a quienes viajan en las plazas traseras, pero reserva para el conductor un V8 contundente, una respuesta precisa y la capacidad de cambiar por completo el ritmo del trayecto.

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¿Por qué la GLS 580 4MATIC?
- Desempeño para siete pasajeros: combina tres filas de asientos con un V8 de 517 hp capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos.
- Una experiencia trasera especialmente cuidada: ofrece climatización de cinco zonas, asientos calefactados, persianas eléctricas, tablet MBUX y portavasos climatizado.
- Confort sin sacrificar la conducción: la suspensión AIRMATIC, la tracción 4MATIC y la transmisión 9G-TRONIC consiguen que también resulte atractiva desde el volante.
- Tecnología útil para sus dimensiones: la cámara de 360 grados, PARKTRONIC y el capó transparente facilitan las maniobras.
- Equipamiento amplio desde esta versión: incluye sonido Burmester con Dolby Atmos, masaje, navegación con realidad aumentada y numerosas asistencias de seguridad.
La Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC MH modelo 2026 tiene un precio de lista desde $2,869,000 MXN.


