El nuevo motor Nettuno de Maserati V-6 turboalimentado es lo suficientemente poderoso para tener su propio nombre. Es capaz de generar 621 hp y cuenta con tecnología de Fórmula 1.
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Maserati, la marca con sede en Módena tiene como objetivo lanzar el MC20, un auto que anteriormente se le conocía como Alfieri, sin embargo la armadora italiana le dio finalmente le nombre de MC20, que significa Maserati Corse 2020.
El MC20 es un diseño de dos asientos y motor central que tendrá un equivalente de carrera completa y es el precursor de cosas interesantes por venir.
Maserati recuerda al mundo sus raíces italianas puras con el diseño y la fabricación realizados dentro de la órbita del «Supercar Valley» al norte de Italia.
Maserati Innovation Lab se enorgullece de reclamar el diseño del motor inspirado en la F1 bastante revolucionario y cubierto por una serie de patentes internacionales.
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3.0 litros a la italiana
Con 40 pulgadas de ancho, el motor de 3.0 litros DOHC V-6 el cual cuenta con un diseño de 90 grados y un diámetro y carrera de 88 mm x 82 mm.
Al igual que algunas plantas de energía Maserati anteriores, incorpora un sistema de aceite de cárter seco estilo carrera, que reduce el centro de gravedad y mejora la lubricación bajo carga.
Por primera vez, la combustión pre-cámara con bujías gemelas se ha incorporado en un motor de carretera, tecnología derivada de la Fórmula 1.
Maserati describe las tres características únicas de Nettuno la precámara; bujía lateral e inyección doble.
El V-6 de aluminio acelerando a 8,000 rpm es un sonido que seguramente puntuará el rendimiento visceral y agregará una verdadera «chispa» al muy esperado MC20 de Maserati.
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El debut oficial del MC20 será el próximo 9 y 10 de septiembre en una presentación mundial.
