Fue un 24 de junio de 1910, en Milán, Italia, que se funda la compañía Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (ALFA), para 8 años después tras ser adquirida por el ingeniero Nicola Romeo, se convertía en Alfa Romeo.
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Es desde este año que la firma se ha convertido en una de las más importantes en el segmento automotriz al fabricar vehículos icónicos de producción en serie y de competencia.
El rojo es importante en la historia de la marca, debido a que cuando Alfa Romeo se construyó por primera vez, los autos eran de este color, por lo que este tono se convirtió en esencia de la armadora. Es por eso que el Museo Arese, en Italia, se cubrió de rojo para rendir tributo al legado de Alfa Romeo.
Como parte de esta celebración, se entregarán también las primeras unidades del nuevo Giulia GTA y GTAm de los cuales solo existen 500 piezas, en el Museo Arese. Por ser los primeros clientes formarán parte de una experiencia exclusiva en este museo.
El nuevo Giulia GTA y GTAm se basa en el Giulia QV y está equipado con una versión más potente del motor 2.9 V-6 bi-turbo que desarrolla 540 hp. Con su amplio uso de materiales ultraligeros, se beneficia de una reducción de peso de 100 kg, logrando una mejor relación peso/potencia de su clase de 2.82 kg/hp. Además, se han desarrollado soluciones técnicas específicas en diversas áreas como aerodinámica, comportamiento dinámico y manejo.
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La imagen de los 111 años
En colaboración con el Centro Stile se fabricó un logo que representa los 111 años de historia la marca y obtiene su inspiración en de elementos como el “Biscione” del escudo de armas de la noble familia Visconti de Milán, y una cruz, el símbolo de Milán.
Aquí, la cruz se reinventa y lleva una secuencia del numeral 1 el cual se extiende a lo lardo de una línea de perspectiva para sugerir el paso del tiempo.
Este diseño llega al Gran Premio de Fórmula 1 para sustituir el diseño clásico: con forma y geometría específicas, los gráficos del logotipo y la silueta del automóvil se complementarán entre sí para resaltar el aspecto dinámico del Alfa Romeo Racing ORLEN C41.
De Farina y Fangio a Räikkönen y Giovinazzi
Alfa Romeo fue el fabricante que ganó la primera carrera del Gran Premio y la edición inaugural del Campeonato de Fórmula 1 en 1950, con Nino Farina a bordo de un Alfa Romeo Gran Premio Tipo 158 «Alfetta». Ese triunfo se repite en 1951 por Juan Manuel Fangio con el “Alfetta” 159.
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Hoy, el equipo Alfa Romeo Racing ORLEN está conformado por los pilotos Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi, quienes participarán en diversas dinámicas durante el Gran Premio de Estiria.
