Chevrolet ha anunciado el fin de la sexta generación del icónico Camaro del mercado a finales del año modelo 2024; después de nueve años de éxito en ventas, con más de 350,000 modelos vendidos hasta el 2022. El último Camaro de sexta generación saldrá de la línea de ensamblaje en enero de 2024, en la planta de General Motors en Lansing Grand River, Michigan.
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El Camaro de sexta generación se ofreció en variantes coupe y descapotable de techo suave, caracterizado por su composición atlética y el Magnetic Ride Control disponible en el Camaro SS. Los paquetes 1LE enfocados en la pista estuvieron disponibles en todos los niveles del portafolio por primera vez, y el ZL1 1LE de 650 hp; el último Camaro con capacidades para pista que también podría ser usado en la calle, éste registró el tiempo más rápido para cualquier Camaro en el campo de pruebas de GM en Milford, Michigan.
Aunque el Camaro de sexta generación ha ganado numerosos premios por su desempeño en carretera y ha triunfado en carreras y campeonatos en pistas de todo el mundo; Chevrolet ha decidido retirarlo del mercado en 2024.
Sin embargo, la compañía celebrará la historia de este emblemático modelo con la introducción de la Edición de Coleccionistas en los Camaros LT y SS 2024, y en una cantidad limitada de vehículos equipados con el paquete ZL1 disponibles en Norteamérica. La Edición de Coleccionista rendirá homenaje a la historia del Camaro, en particular el nombre en clave inicial del programa: «Panther».
Aunque Chevrolet no ha anunciado un sucesor inmediato para el Camaro, el Vicepresidente Global de Chevrolet, Scott Bell, afirmó que la historia de este icónico vehículo aún no ha llegado a su fin.
La marca continuará ofreciendo una gama de vehículos emocionantes para la calle; la pista y todo terreno, desde Corvette hasta Colorado y Silverado ZR2, pasando por Tahoe RST y Blazer EV SS.
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La información sobre el Camaro 2024 y la Edición de Coleccionista estará disponible más cerca del inicio de producción en el verano de este año.
