Virgin Galactic parece tener muchos planes en mente y es que, además de su proyecto de viajes comerciales al espacio, ahora se asoció con Rolls-Royce para crear un avión supersónico.
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La empresa aeroespacial que planea competir con compañías como Boom y Aerion Corporation, develó este 3 de agosto su avión comercial supersónico.
Mach 3
Para crear a este avión supersónico, al que llamaron Mach 3, Virgin Galactic se asoció con la celebré marca de lujo de Reino Unido, Rolls-Royce.
Esta colaboración no sorprende, pues Rolls-Royce cuenta con un largo historial en materia de aviones.
«Nos complace colaborar con el equipo innovador de Rolls-Royce mientras nos esforzamos por desarrollar sistemas de propulsión sostenibles y de vanguardia para la aeronave. Hemos avanzado mucho hasta ahora, y esperamos abrir una nueva frontera en viajes de alta velocidad»
George Whitesides, director espacial de Virgin Galactic.
Uno de los más famosos es el Concorde Mach 2, que estuvo en servicio 27 años, despidiéndose en el año 2003.
Con este bagaje, Rolls-Royce fue el encargado de diseñar el motor de alta propulsión para el Mach 3.
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La meta
Virgin Galactic tiene como meta desarrollar un avión capas de recorrer una ruta aérea de Londres a Nueva York en tan sólo 90 minutos; una ruta que en un avión comercial promedio, es de siete horas y veinticinco minutos, reduciendo el tiempo de vuelo de forma drástica y bastante conveniente.

Cuando el Concorde Mach 2 alcanzaba una velocidad máxima de aproximadamente 2,500 km/h, se espera que el Mach 3 alcance los 3,600 km/h y le haga honor a su nombre.
Características
Un avión comercial así de rapido, debe tener sus modificaciones, y el Mach 3 no se queda atrás.
Una de las principales características es que sólo contará con espacio para entre 9 y 12 pasajeros, volviéndolo de manera casi inmediata en una opción exclusiva que imaginamos tendrá un precio elevado y que pocos podrán experimentar.
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Sin duda este proyecto puede ser un parteaguas para los viajes como los conocemos, solo esperemos que solucionen en este nuevo proyecto los errores de su predecesor.